چگونه ویژگی های طراحی ترکیب مواد اصطکاک به کاهش نویز و لرزش مونتاژ کفش ترمز کمک می کند؟

ترکیب مواد اصطکاک از کفش ترمز نقش مهمی در کاهش نویز و لرزش در هنگام ترمز دارد. در اینجا چگونگی ویژگی های طراحی خاص در مواد اصطکاک به دستیابی به عملکرد ساکت تر و نرم تر کمک می کند:

انتخاب مواد اصطکاک به میزان قابل توجهی بر چگونگی جذب کفش ترمز در ارتعاشات تأثیر می گذارد. موادی مانند ارگانیک (ساخته شده از رزین ها ، الیاف و پرکننده ها) یا سرامیک (متشکل از الیاف سرامیک ریز) اغلب از مواد فلزی ساکت تر هستند.
مواد اصطکاک آلی نرم تر و انعطاف پذیر تر هستند ، که به جذب موثرتر ارتعاشات کمک می کند و باعث کاهش نویز می شود.
مواد سرامیکی همچنین ترمز صاف را با حداقل نویز و سایش کمتری فراهم می کنند ، زیرا در مقایسه با لنت های فلزی گرد و غبار کمتری تولید می کنند.

مواد اصطکاک با خواص میرایی بالاتر می توانند انرژی تولید شده توسط اصطکاک بین کفش ترمز و طبل را جذب کنند. این امر انتقال لرزش را از طریق اجزای ترمز کاهش می دهد و احتمال سر و صدا (مانند فشار دادن) در هنگام ترمز را کاهش می دهد.

ترکیب مواد اصطکاک برای ترویج حتی سایش به مرور زمان طراحی شده است. سایش ناهموار می تواند باعث ارتعاش کفش ترمز شود زیرا با طبل متناقض تماس می گیرد و منجر به سر و صدا می شود. با اطمینان از تماس صاف و یکنواخت با طبل ، ترکیب مواد به حفظ عملکرد مداوم و کاهش نویز کمک می کند.

مواد اصطکاک با سطح سختی مداوم در سطح آنها احتمال لرزش ناشی از ناسازگاری های مادی را به حداقل می رساند. مواد نرم تر به طور کلی سر و صدای کمتری ایجاد می کنند زیرا آنها درگیری تدریجی و صاف تری با طبل ایجاد می کنند.
ترکیبات فلزی سخت تر ، در حالی که دوام بیشتری را ارائه می دهند ، اگر به درستی طراحی نشده یا با سایر ویژگی های کاهش نویز طراحی نشده باشند ، می توانند منجر به لرزش و فشار بیشتر شوند.

مواد اصطکاک که می توانند خواص خود را در طیف گسترده ای از دما حفظ کنند (به عنوان مثال ، ترکیبات آلی سرامیک و پیشرفته) از تغییر شکل ناشی از گرما جلوگیری می کنند. گرمای بیش از حد می تواند باعث ایجاد لعاب یا لکه های سخت در سطح اصطکاک شود و منجر به ارتعاشات و سر و صدا در حین ترمز شود. مواد مقاوم در برابر گرمای از تماس مداوم اطمینان حاصل می کنند و از سخت شدن سطح ناهموار جلوگیری می کنند و این به کاهش لرزش کمک می کند.

بسیاری از مواد اصطکاک مدرن شامل الیاف تقویت کننده مانند الیاف آرامید یا سرامیکی هستند که به افزایش قدرت بدون افزودن سختی بیش از حد کمک می کنند. این الیاف به مواد اجازه می دهند تا کمی خم شوند ، ارتعاشات کوچک را جذب کرده و از انتقال ارتعاشات سخت به سایر قسمت های سیستم ترمز جلوگیری می کنند.

مواد با ضرایب اصطکاک پایدار ، نیروی ترمز صاف و تدریجی را تضمین می کنند و باعث کاهش درگیری های ناگهانی و تند می شوند که می تواند باعث ایجاد سر و صدا شود. این اصطکاک پایدار همچنین به به حداقل رساندن نقاط فشار ناهموار کمک می کند ، که می تواند منجر به لرزش و سر و صدای ناخواسته شود.

برخی از مواد افزودنی (مانند ذرات لاستیکی یا رزین های مخصوص) در ماده اصطکاک گنجانده شده اند تا ارتعاشات بیشتری را کاهش داده و فرکانس های نویز را جذب کنند. این مواد افزودنی به عنوان یک کوسن در هنگام ترمز عمل می کنند ، درگیری نرم و صاف تری و کاهش صداهای بلند را فراهم می کنند.

ویژگی های طراحی ترکیب مواد اصطکاک در کاهش نویز و لرزش در مجامع کفش ترمز بسیار مهم است. با انتخاب موادی با خواص میرایی خوب ، الگوهای سایش مداوم و عملکرد اصطکاک پایدار ، تولید کنندگان می توانند سیستم ترمز ساکت تر ، نرم تر و قابل اطمینان تر ایجاد کنند. $ $ $