چگونه مونتاژ کفش ترمز باعث افزایش قدرت ، مقاومت در برابر سایش و سازگاری با طبل ترمز می شود؟

مونتاژ کفش ترمز بخش مهمی از سیستم ترمز وسیله نقلیه است و عملکرد آن به طور مستقیم بر اثر ترمز ، ایمنی و راحتی خودرو تأثیر می گذارد. بهبود استحکام کفش ترمز ، مقاومت در برابر سایش و سازگاری با درام های ترمز از عوامل اصلی در اطمینان از عملکرد کارآمد سیستم ترمز است.

استحکام یک کفش ترمز در درجه اول به ثبات آن در هنگام تحمل نیروی ترمز ، اصطکاک و گرما مربوط می شود. بهبود استحکام کفش ترمز نه تنها می تواند ایمنی ترمز را بهبود بخشد بلکه عمر خدمات سیستم ترمز را نیز افزایش می دهد. روشهای اصلی برای بهبود قدرت کفش ترمز شامل موارد زیر است:
قسمت حامی کفش ترمز (مانند صفحه پایه) معمولاً از مواد آلیاژ فولادی یا آلومینیوم ساخته شده است. استفاده از مواد آلیاژی با استحکام بالا می تواند به طور موثری مقاومت در برابر تغییر شکل و ظرفیت بارگذاری کفش ترمز را بهبود بخشد.
مواد کامپوزیت: در سالهای اخیر ، استفاده از کامپوزیت های ماتریس فلزی (MMC) و کامپوزیت های سرامیکی ، ترکیب قدرت فلز و مقاومت در برابر حرارت سرامیک ها ، می تواند استحکام و مقاومت درجه حرارت بالا کفش ترمز را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.
با طراحی دنده های تقویت شده بر روی ساختار پشتیبانی کفش ترمز (مانند صفحه پایین) ، استرس ایجاد شده در طی فرآیند ترمز می تواند به طور مؤثر پراکنده شود و قدرت کلی بهبود یابد.
سخت شدن سطح قسمتهای حامی کفش ترمز ، مانند لایه برداری شات ، نیترایدر و غیره ، می تواند مقاومت آنها در برابر سایش و خستگی را افزایش دهد.
در طی فرآیند تولید ، فناوری پردازش دقیق ساختار یکنواخت کفش ترمز را تضمین می کند و از غلظت استرس در داخل مواد جلوگیری می کند. با کنترل دقیق پارامترهایی مانند دما و فشار در طول تولید ، می توان قدرت کفش ترمز را به طور مؤثر بهبود بخشید.
مقاومت سایش کفش ترمز به طور مستقیم بر زندگی و اثر ترمز سیستم ترمز تأثیر می گذارد. اصطکاک بین مواد اصطکاک و طبل ترمز باعث سایش کفش ترمز می شود ، بنابراین بهبود مقاومت در برابر سایش بسیار مهم است. اقدامات اصلی برای بهبود مقاومت سایش کفش ترمز شامل موارد زیر است:
کفش ترمز سنتی از مواد آزبست استفاده می کند ، اما به دلیل خطرات سلامتی آن ، آزبست به تدریج از بین می رود. کفش های ترمز مدرن معمولاً از مواد اصطکاک غیر ASBESTOS ، مانند مواد اصطکاک آلی ، مواد اصطکاک فلزی ، مواد اصطکاک سرامیکی و غیره استفاده می کنند. این مواد نه تنها سازگار با محیط زیست هستند بلکه از مقاومت در برابر سایش و ثبات اصطکاک نیز برخوردار هستند.
افزودن پودر فلزی (مانند مس ، آهن) و الیاف با کارایی بالا (مانند فیبر آرام) می تواند ضمن حفظ ضریب اصطکاک خوب ، سختی و مقاومت در برابر مواد اصطکاک را بهبود بخشد.

ضریب اصطکاک کفش ترمز به طور مستقیم بر عملکرد ترمز تأثیر می گذارد و پایداری ضریب اصطکاک از نزدیک با مقاومت سایش ارتباط دارد. با تنظیم فرمول و نسبت مواد اصطکاک ، می توان اطمینان حاصل کرد که کفش ترمز در شرایط دما و رطوبت مختلف ضریب اصطکاک نسبتاً پایدار را حفظ کرده و روند سایش را به تأخیر می اندازد.
در دماهای بالا ، مواد اصطکاک تحت تخریب حرارتی قرار می گیرند و در نتیجه باعث کاهش اثربخشی ترمز و سایش بیش از حد می شوند. برای بهبود مقاومت در برابر سایش ، می توان از مواد مقاوم در برابر درجه حرارت بالا استفاده کرد ، مانند سرامیک ، گرافیت ، آلیاژهای مس و غیره. این مواد می توانند در ضمن کاهش پوسیدگی حرارتی و افزایش عمر سرویس ، در برابر دمای بالاتر مقاومت کنند.
با تغییر زبری سطح ، بافت یا پوشش پوشش اصطکاک ، می توان منطقه تماس با طبل ترمز را افزایش داد ، در نتیجه باعث افزایش راندمان اصطکاک و کاهش سایش مواد می شود.
پوشش یک لایه از پوشش بسیار مقاوم در برابر سایش (مانند پوشش سرامیکی یا پوشش مبتنی بر کربن) بر روی سطح مواد اصطکاک می تواند به طور مؤثر سایش را در هنگام اصطکاک کاهش داده و دوام را بهبود بخشد.
سازگاری کفش ترمز و طبل ترمز به طور مستقیم بر کارآیی کار و عملکرد ترمز سیستم ترمز تأثیر می گذارد. بهبود سازگاری عمدتاً برای اطمینان از اصطکاک بهینه بین کفش ترمز و طبل ترمز و جلوگیری از سایش غیر ضروری است.
شکل و اندازه کفش ترمز و درام ترمز باید دقیقاً مطابقت داشته باشد تا حتی تماس بین این دو نیز اطمینان حاصل شود. هرگونه عدم تطابق باعث سایش بیش از حد محلی روی کفش ترمز می شود و حتی ممکن است باعث خرابی ترمز شود.
با بهینه سازی طراحی سطح خمیده کفش ترمز ، می تواند سطح طبل ترمز را بهتر متناسب کند و سایش ناهموار و پوسیدگی حرارتی ناشی از اصطکاک را کاهش دهد.
در حین ترمز ، هر دو کفش ترمز و طبل ترمز به دلیل گرمای اصطکاک گسترش می یابد. به منظور جلوگیری از تأثیر منفی گسترش حرارتی بر عملکرد ترمز ، ضرایب انبساط حرارتی کفش ترمز و طبل ترمز برای مطابقت با آن طراحی شده است. استفاده از موادی با ثبات خوب در دماهای بالا می تواند تأثیر تغییرات دما در عملکرد ترمز را کاهش دهد.
مواد مقاوم در برابر خوردگی: کفش ترمز و طبل ترمز در هنگام استفاده در معرض عوامل مختلف محیطی مانند آب ، نمک ، روغن و غیره قرار می گیرند که ممکن است باعث خوردگی شود. با استفاده از مواد مقاوم در برابر خوردگی ، مانند فولاد ضد زنگ ، فولاد گالوانیزه یا پوشش های مقاوم در برابر خوردگی ، می تواند به طور موثری سازگاری طولانی مدت کفش ترمز و طبل ترمز را بهبود بخشد.
سطح اصطکاک بین کفش ترمز و طبل ترمز باید تمیز نگه داشته شود تا از ورود آلاینده ها (مانند گریس ، خاک و غیره) از ورود به سطح اصطکاک و تأثیرگذاری بر اثر ترمز جلوگیری شود. بنابراین ، طرح های ضد گرد و غبار و ضد روغن و همچنین طرح های ساختاری که تمیز و نگهداری آن آسان هستند ، باید هنگام طراحی در نظر گرفته شوند.

از طریق این روش ها ، مقاومت و مقاومت سایش کفش ترمز را می توان به طور قابل توجهی بهبود بخشید و سازگاری با طبل ترمز را می توان تضمین کرد ، در نتیجه عملکرد کلی سیستم ترمز ، گسترش عمر سرویس و اطمینان از ایمنی وسیله نقلیه. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $